廢輪胎處理設備有哪幾種(一)
關于本文介紹,我們將按照三個階段介紹,下面是第(一)階段
一、廢輪胎現況
隨著人們生活水平逐步提高和物流業高速發展,我國的私家車保有量和貨車的數量逐年提高。
中國每年產生的廢舊輪胎以8%至10%的速度遞增。2010年,中國廢舊輪胎產生量約達2.5億條,回收利用率僅為50%左右,不到西方發達國家的50%,造成巨大的資源浪費。
數年以前廢舊輪胎都是當成垃圾被扔掉,極大的污染了我們賴以生存的環境。在這個時候一個新興行業悄悄興起,這就是——廢舊輪胎回收。 隨著時間的流逝,廢舊輪胎行業也逐漸發展形成了自己的一套完整的體系。據不完全統計,目前我國廢舊輪胎及其相關行業從業人員在10000人以上。這其中蘊藏著無限的商機。
二、廢輪胎前景
廢輪胎“如果不走循環利用道路,不充分利用每年產生的廢舊輪胎,再過15—20年,當我國的汽車保有量達到美國水平時,可能全世界的天然橡膠都賣給中國都不夠。”
在國際上,不同的發展階段、發展方式、勞動力價格導致各國對廢舊輪胎的利用方式也不盡相同。
據介紹,發達國家的廢舊輪胎很大一部分是通過熱能利用、舊胎翻新、出口國外來處理,中國的處理方式則比較側重于材料利用方面,所以我國應努力發展舊胎利用的技術。
再生資源必定是未來資源中的主要來源。如果我國能夠加快參與廢舊輪胎國際大循環的步伐,就能占據更多的廉價廢舊輪胎資源,緩解我國橡膠資源匱乏的困境。